A Avianca anunciou uma nova etapa de sua estratégia para o segmento premium, com a preparação de suítes privativas na classe executiva para voos de longa distância à Europa e a Nova York. A atualização faz parte da evolução da cabine INSIGNIA e deverá ser incorporada progressivamente, a partir de 2027, aos Boeing 787 utilizados nessas rotas.
O projeto foi apresentado em 8 de setembro de 2026, em Bogotá, e amplia a proposta da companhia para além da poltrona tradicional de classe executiva. A experiência passa a combinar privacidade, conforto, gastronomia de inspiração latino-americana, conectividade e atendimento personalizado. Segundo a Avianca, a iniciativa integra uma estratégia mais ampla do Grupo Abra para fortalecer a oferta premium de suas empresas aéreas.
Suítes privativas chegam aos Boeing 787
Os detalhes divulgados apontam para uma cabine com suítes individuais ou espaços delimitados por portas e divisores, solução que busca aumentar a sensação de exclusividade durante viagens intercontinentais. A configuração também deverá incluir assentos com reclinação de 180 graus, permitindo que o passageiro transforme a poltrona em cama ao longo do voo.
Entre os recursos previstos estão telas com resolução 4K, conexão Bluetooth e fones de ouvido com cancelamento de ruído. A proposta acompanha um movimento observado na aviação internacional, no qual companhias passaram a investir em cabines mais reservadas para disputar passageiros de alto poder aquisitivo e tornar o período a bordo parte relevante da experiência de viagem.
O portal especializado Aviacionline detalhou a renovação da classe executiva dos 787 da Avianca e destacou a adoção das suítes privativas como um dos principais elementos da nova configuração. A incorporação será gradual, e a companhia não informou, nas fontes consultadas, um cronograma detalhado por aeronave ou rota.
Gastronomia com chefs colombianos
A atualização da INSIGNIA também envolve o serviço de bordo. Os novos menus foram desenvolvidos pelos chefs colombianos Álvaro Clavijo, do restaurante El Chato, e Rafael Buitrago, do Elvia Barichara. A seleção pretende valorizar ingredientes, sabores e referências associadas à biodiversidade latino-americana, conectando a experiência gastronômica à identidade regional.
De acordo com a comunicação oficial da Avianca, a proposta será complementada por itens de marcas latino-americanas. Maaji, Mola Sasa e Loto del Sur aparecem na seleção de produtos destinados aos passageiros, incluindo pijamas, pantufas e kits de amenidades. O conjunto reforça a intenção de apresentar o luxo a bordo por meio de design, hospitalidade e elementos culturais, e não apenas por especificações técnicas.
Em reportagem sobre a estratégia do Grupo Abra, a Exame também abordou a combinação entre suítes, gastronomia e serviços como parte do reposicionamento da Avianca no mercado premium. A aposta ocorre em um cenário de maior competição por viajantes que priorizam privacidade e conforto em trajetos longos.
Treinamento e melhorias em terra
A experiência INSIGNIA não ficará restrita à cabine. Mais de 850 tripulantes participaram de um programa de treinamento voltado à hospitalidade e à operação da classe executiva. A iniciativa busca preparar as equipes para um serviço alinhado à nova proposta, com atenção aos diferentes momentos da jornada do passageiro.
No atendimento em solo, a companhia planeja reformar a sala Gold Internacional do Aeroporto Internacional de El Salvador. O projeto deverá se inspirar na geografia do país, em seus vulcões e em técnicas artesanais locais, levando para o ambiente do aeroporto referências visuais e culturais de El Salvador.
A expansão da proposta premium indica uma tentativa de transformar a viagem em uma experiência integrada, que começa no aeroporto, continua no embarque e se estende ao serviço durante o voo. Para a Avianca, a diferenciação estará na combinação entre soluções de privacidade, tecnologia, gastronomia e identidade latino-americana.
O que muda para o passageiro
As suítes privativas da Avianca representam a principal novidade da evolução da INSIGNIA, mas ainda não estão disponíveis imediatamente. A previsão divulgada é de incorporação progressiva a partir de 2027 nos Boeing 787 destinados a voos para a Europa e Nova York. Até o momento, as fontes consultadas não apresentam informações sobre tarifas, quantidade exata de suítes por aeronave ou datas específicas de entrada em operação.
Com o projeto, a companhia passa a posicionar a classe executiva como uma experiência de alto padrão, apoiada em espaço individual, assento-cama, entretenimento e serviços personalizados. O resultado esperado é uma cabine mais próxima do conceito de suíte aérea, sem abandonar a conexão com a gastronomia e o design da América Latina.
